Réglementation automobile et aides à l'achat : toutes vos questions
Oui, et c'est un sujet très mouvementé ! Le Parlement avait voté la suppression des ZFE au printemps 2026, mais le Conseil constitutionnel a censuré cette décision le 21 mai 2026, au motif qu'il s'agissait d'un "cavalier législatif". Les ZFE restent donc pleinement en vigueur.
En 2026, ce sont plus de 40 agglomérations françaises qui disposent d'une ZFE, dont Paris, Lyon, Grenoble, Marseille, Strasbourg, Toulouse, Rouen, Nice, Montpellier, Reims, Saint-Étienne... Les restrictions concernent principalement les véhicules Crit'Air 3, 4, 5 et non classés, selon les règles propres à chaque métropole.
Le débat politique reste ouvert : une nouvelle proposition de loi dédiée à la suppression des ZFE pourrait être déposée. La situation est donc susceptible d'évoluer.
Consultez la carte officielle des ZFE sur Bison Futé pour connaître les règles de votre agglomération.
Oui. Suite au maintien des ZFE par le Conseil constitutionnel, la vignette Crit'Air reste obligatoire pour circuler dans les agglomérations concernées. Elle est exigée dans deux situations :
- Pour circuler dans une ZFE (Zone à Faibles Émissions)
- En cas de pic de pollution, lorsque le préfet active la circulation différenciée
Elle classe les véhicules de 0 (électrique/hydrogène) à 5 (vieux diesel), plus les "non classés" (véhicules très anciens). Son coût est de 3,85 € environ (port inclus), à commander uniquement sur le site officiel du gouvernement.
Vous cherchez un véhicule compatible ZFE ? Découvrez nos sélections Crit'Air 0 et Crit'Air 1
Non. La prime à la conversion a été officiellement supprimée le 2 décembre 2024 dans le cadre du projet de loi de finances 2025 et n'a pas été reconduite en 2026.
Les dispositifs encore disponibles en 2026 pour l'achat d'un véhicule propre sont :
- Le bonus écologique (jusqu'à 4 200 € pour un véhicule électrique neuf sous 47 000 €, sous conditions de revenus)
- Le leasing social pour les foyers modestes
- Le coup de pouce CEE (Certificats d'Économies d'Énergie), jusqu'à 5 700 € selon les revenus
- Des aides locales selon votre région ou agglomération
Le moteur PureTech 3 cylindres de Stellantis (que l'on retrouve notamment sur les Peugeot, Citroën et DS) a connu des problèmes de fiabilité sur les anciennes générations. Pour répondre à ces inquiétudes, Stellantis a mis en place la garantie Check+, une extension de garantie spécifique.
Ce qu'elle couvre :
- Applicable à tous les véhicules d'occasion équipés du moteur essence PureTech 3-cylindres des générations précédentes
- Couvre jusqu'à 10 ans ou 175 000 km (selon la première échéance atteinte)
- Chaque véhicule bénéficie d'un contrôle qualité sur 100 points avant mise en vente
En parallèle, Stellantis a ouvert une plateforme de réclamation pour les propriétaires concernés par les problèmes des anciens moteurs PureTech : stellantis.com/fr/contacts/puretech-plateforme-de-reclamation
Pour en savoir plus, consultez notre page dédiée : Nouveaux moteurs PureTech chez Autobernard
Le droit de rétractation dépend du mode d'achat :
- Achat en concession : aucun droit de rétractation légal. La vente est ferme dès la signature du bon de commande. C'est pourquoi il est important de bien vérifier tous les éléments avant de signer.
- Achat à distance (en ligne) : conformément à la loi, vous bénéficiez d'un droit de rétractation de 14 jours à compter de la réception du véhicule, sans avoir à justifier votre décision.
Dans le cadre d'une vente à distance, la loi française (Code de la consommation, article L221-18) vous protège avec les garanties suivantes :
- Délai de rétractation de 14 jours à compter de la réception du véhicule, sans motif à fournir
- Remboursement intégral du prix payé dans un délai de 14 jours suivant la notification de votre rétractation
- Le retour du véhicule doit être organisé dans ce même délai
⚠️ À noter : le véhicule doit être restitué dans l'état dans lequel il vous a été livré. Toute utilisation excessive ou dommage constaté pourrait entraîner une retenue sur le remboursement.